Ver reseña: Hamilton Intra-Matic Chronograph H

Con el amplio atractivo de crossover entre los autos entusiastas y los relojes de lujo, es natural que los fanáticos de ambos tracen paralelos entre los dos mundos, especialmente con cronógrafos antiguos o inspirados en las carreras. Con legados compartidos, señales de diseño y refinamientos europeos a menudo similares, puede ser fácil trazar una línea entre muchas líneas de cronógrafo clásicas y modelos icónicos de Porsche, Ferrari, Alfa Romeo y BMW. Siendo un entusiasta de los coches y los relojes, siempre me encuentro haciendo este tipo de comparación mental. Dicho esto, desde mis primeros días en los que crecí en pistas de carreras, exhibiciones de automóviles y talleres personalizados, he sido un tipo de muscle car de corazón. Hay algo en la combinación de diseño audaz, la potencia atronadora del V8 y el estilo americano de los años 60 que resuena como ninguna otra cosa, y es una sensación que pocos relojes intentan emular. Donde tantos cronógrafos apuntan a ser 911, Jaguar E-Type o Ferrari 250 GTO, el lanzamiento reciente Hamilton Intra-Matic Chronograph H podría ser mejor en comparación con el Shelby Mustang GT350 original de 1965.

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Reducido, simplificado y destilado del cronógrafo automático Intra-Matic, el Hamilton Intra-Matic Chronograph H de cuerda manual da una impresión similar al Shelby de una manera que otros modelos de cronógrafo de estilo vintage no capturan del todo. El Intra-Matic Chronograph H, que ofrece un rendimiento excelente y un compromiso mecánico clásico de cuerda manual a un precio muy por debajo de su famoso cronógrafo de cuerda manual Swatch Group, recupera un aspecto atlético y sin esfuerzo de los últimos días de Hamilton en Pensilvania a finales del siglo XX. 1960.



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La caja de acero inoxidable de 40 mm del Hamilton Intra-Matic Chronograph H es el mayor punto de discordia de este reloj, con un diseño elemental que se actualiza y sigue siendo sorprendentemente fiel a las señales de diseño vintage del cronógrafo Hamilton. La forma general de la caja, con su superficie completamente pulida y sus angostas asas adjuntas, es casi idéntica a la del cronógrafo automático Intra-Matic actual. Esto, a su vez, es una réplica fiel del Intra-Matic original de 1969, un poco más grande que el diámetro original de 39 mm. Los pulsadores de pistón altos, la corona del pastillero de la firma agradablemente pesada y el bisel pulido fuertemente angulado refuerzan el ambiente deportivo de la década de 1960 en juego aquí, mientras que el cristal de zafiro tipo caja alta brinda un toque final a la apariencia. Entre el cristal de la caja y los lados verticales altos de la caja, la caja mide un grosor notable de 14,35 mm. Podría decirse que este es el lado más grueso para un cronógrafo de cuerda manual y menos de 0,3 mm más delgado que el modelo automático, pero esta presencia de muñeca alta en sí misma es una elección de diseño fiel y correcta para el período. El Hamilton Chronograph B de la década de 1960, un contemporáneo del Intra-Matic original y una fuerte inspiración para este reloj, también mide 14 mm de grosor, y aunque el deseo de un cronógrafo de cuerda manual más delgado es comprensible, un perfil delgado podría contradecir lo que Hamilton está tratando de lograr con este reloj. Este es un reloj decididamente poco elegante desde el principio, y una caja discretamente delgada que desaparece debajo de los puños del traje sin duda podría restar valor al audaz atractivo de muscle car del Intra-Matic Chronograph H. Incluso el fondo de caja sólido se acerca. un simple grabado del logo de Hamilton sobre un fondo brillante. Si bien esta simplicidad y corrección de época es refrescante en una era de diseños vintage finamente modernizados, el espectáculo visual de un cronógrafo de cuerda manual lo convertiría en un candidato ideal para un fondo de caja de exhibición en el futuro. Un aspecto de la caja del Intra-Matic Chronograph H que se aparta de los estándares clásicos es su resistencia al agua, con una clasificación respetablemente moderna de 100 metros que lo convierte en una opción sólida para un reloj deportivo de uso diario.

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Si bien es similar a los modelos automáticos Intra-Matic, la esfera del Hamilton Intra-Matic Chronograph H refina y simplifica el diseño para una apariencia más limpia. Tanto la ventana de la fecha a las 6 en punto como el anillo del tacógrafo exterior contrastante han desaparecido, expandiendo visualmente el dial en la muñeca y ofreciendo una distribución visual más equilibrada y una simetría del peso. Los marcadores de hora aplicados con facetas simples y las manecillas de bastón puntiagudas y sin adornos mantienen la sensación general firme en la muñeca, y esta estética vintage se ve reforzada por una superficie de esfera de color crema mate y una fauxtina de color caqui claro en el modelo en revisión. Donde muchos diseños de influencia vintage abruman la esfera con colores llamativos y profundos de lume de «radio antigua», el Intra-Matic Chronograph H usa lo suficiente para inyectar una sensación de calidez y pátina en el diseño. Los diales empotrados de estilo panda negro a las 3 en punto y a las 9 en punto añaden una capa de profundidad visual al diseño, y la textura en espiral le da al reloj un agradable dinamismo sutil en el cambio de luz. El tratamiento general del texto de la esfera también es decididamente retro, desde los números arábigos claros pero anchos de las esferas secundarias hasta la escala taquimétrica exterior. Sin embargo, el pequeño texto «Mecánico» a las 6 en punto es un elemento potencialmente complicado. Si bien proporciona un contrapeso visual bienvenido al logotipo de Hamilton impreso de la vieja escuela a las 12 en punto, un apodo de «Cronógrafo H» aquí puede haberle dado a la esfera un toque extra de personalidad.

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Hamilton equipa el cronógrafo Intra-Matic H con el movimiento cronógrafo de cuerda manual H-51, una variante modificada del clásico movimiento cronógrafo automático 7753 fabricado exclusivamente para Hamilton por su socio Swatch Group ETA. A pesar de la antigüedad de la plataforma 7753, el H-51 mostró un rendimiento estelar durante el período de revisión, con una precisión constante de +3 segundos por día. La reserva de energía del H-51 también está muy por encima del promedio, con una reserva de 60 horas a una velocidad de 28,800 bph. Gran parte de la sensación de un cronógrafo, particularmente un modelo de cuerda manual, se reduce a la sensación de funcionamiento, y el H-51 tampoco decepciona en ese frente. El bobinado es suave, con suficiente agarre mecánico para proporcionar retroalimentación táctil, y la acción del botón es satisfactoriamente firme y ágil con una sensación real de peso al iniciar y restablecer el cronógrafo.



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El Hamilton Intra-Matic Chronograph H se puede combinar con una correa de cuero negra clásica, pero nuestro modelo de revisión viene con una correa de malla milanesa alternativa. Complementando generosamente el aspecto deportivo de mediados de siglo del reloj, esta es una pulsera notablemente flexible y cómoda recién salida de la caja con un acabado brillante sólido por el precio. Hamilton equipa esta pulsera con un cierre desplegable de dos botones redondeado y escultural, que le da a este diseño una sensación mucho más sólida y refinada que el gancho y los cierres de presión comunes en las pulseras milanesas de gama baja. Sin embargo, con el simple aspecto monocromático del Intra-Matic Chronograph H, este podría ser un gran candidato para experimentar con correas en una amplia variedad de colores brillantes.

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En un mar de cronógrafos automáticos de inspiración vintage, la limpieza, la simplicidad y el atractivo deportivo del muscle car del Hamilton Intra-Matic Chronograph H le confieren un carisma clásico propio. Esta es una opción para puristas, que ofrece una experiencia de cuerda manual fielmente vintage a un precio con pocos competidores directos. Al igual que el Shelby Mustang GT350, puede que no sea la opción más lujosa o cara de su tipo, pero en cuanto a rendimiento, sensación y diversión, es muy posible que se enfrente cara a cara con los gigantes. El Hamilton Intra-Matic Chronograph H ya está disponible en minoristas autorizados y en línea con un precio recomendado de $ 2,045 en una correa de cuero, o $ 2.095 con la pulsera de malla milanesa. Para obtener más detalles, visite el sitio web de la marca.

Datos necesarios
> Marca: Hamilton
>Plantilla: Cronógrafo Intra-Matic H
>Precio: $ 2,095 USD en la pulsera, $ 2,045 USD en la piel
>Dimensión: 40 mm de ancho, 14,35 mm de grosor
>Cuando el revisor lo usaría personalmente: Como cronógrafo de uso diario o como pieza decorativa para un atuendo de inspiración vintage.
>Amigo, lo recomendamos primero: Un purista del cronógrafo de cuerda manual que busca una alternativa más barata a los sospechosos habituales, o un entusiasta de los automóviles estadounidense que busca su primer cronógrafo de lujo.
>La mejor característica del reloj.: Excelente rendimiento del movimiento de cuerda manual, esfera limpia y carismática y la cantidad justa de Fauxtina cálida.
>Peor característica del reloj: El grosor de caja correcto para el período puede crear divisiones entre los aficionados; la falta de una opción de pantalla trasera parece una oportunidad perdida.