Un nuevo informe afirma que se puede « engañar fácilmente » a Teslas para que conduzca en piloto automático sin conductor

Ingenieros de la organización sin fines de lucro Informes de los consumidores prueba llevó a Estas allá Model Y esta semana y pudieron «fácilmente» engañar al automóvil para que condujera en piloto automático sin nadie en el asiento del conductor.

la Función de piloto automático viene de serie en los nuevos coches Tesla y permite a los conductores acelerar, frenar y conducir automáticamente. La empresa dicho que la función de piloto automático actual todavía requiere una «supervisión activa» por parte del conductor y no hace que el vehículo sea autónomo. La empresa está trabajando en una actualización de su capacidad de piloto automático, denominada Conducción autónoma completag, que permite «ninguna acción requerida por la persona en el asiento del conductor». Sin embargo, los coches autónomos reales todavía no están disponibles comercialmente.

En un nuevo informe del jueves, Informes de los consumidores dijo que durante varios viajes en su pista de prueba cerrada de media milla, surgieron preocupaciones sobre la función de piloto automático del vehículo eléctrico. Durante la prueba, el conductor pudo levantarse de su asiento con el cinturón de seguridad aún abrochado mientras el automóvil continuaba conduciendo de forma independiente.

«En nuestra evaluación, el sistema no solo falló en asegurarse de que el conductor estuviera prestando atención, sino que tampoco pudo saber si había un conductor allí», dijo Jake Fisher. Informes de los consumidores‘Director Senior de Pruebas Automotrices, quien dirigió el experimento’ El automóvil recorrió repetidamente el carril de media milla de nuestra pista, sin notar que nadie estaba en el asiento del conductor, sin notar que nadie tocaba el volante, sin notar que había no había peso en el asiento. »

El informe agrega que Tesla se está quedando atrás de otros fabricantes de automóviles estadounidenses con sistemas avanzados de asistencia al conductor para garantizar que los conductores estén involucrados detrás del volante.

«Fue un poco aterrador cuando nos dimos cuenta de lo fácil que era evitar las copias de seguridad, lo que demostramos era claramente insuficiente», dijo Fisher, y agregó que la experiencia sería peligrosa en el mundo real.

Los informes siguen un accidente que involucra un vehículo Tesla que mató a dos en Texas a principios de esta semana. La policía local dijo que había nadie estaba en el asiento del conductor el Model S 2019, atrayendo el escrutinio de los investigadores federales.

Musk respondió a la noticia del accidente en Gorjeo, diciendo que los registros de datos del automóvil sugieren que la función de piloto automático no se activó.