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El CEO de Breitling habla sobre la nueva serie Super AVI

Breitling ha lanzado un cuarteto de cronógrafos inspirados en la época dorada de la aviación militar, cada uno de los cuales se inspira en cuatro aviones de combate legendarios.

La serie Super AVI de 46 mm es un rediseño del Breitling Co-Pilot Ref.765 AVI de 1953, cada uno de los cuales incorpora algunas de las características del North American Aviation P-51 Mustang, Vought F4U Corsair, Curtiss P-40 Warhawk y de Havilland Mosquito.

Breitling lanzó la serie después del éxito de AVI Ref. 765 1953 Reedición en 2020 y aproveché para ensamblar los cuatro aviones en Estados Unidos y robarlos juntos por primera vez.

HYPEBEAST habló con el CEO de Breitling, Georges Kern, sobre el Super AVI, cómo reformó la marca, el poder de la nostalgia y por qué ya no es aceptable tener su propio equipo de demostración de aviones.

¿Cómo llegaste a los cuatro aviones representados en esta nueva serie Super AVI?

“El Curtiss que teníamos, el Mosquito que teníamos. Luego el Mustang, por extraño que parezca, Breitling [has been] usando el Mustang para siempre y nunca tuvimos los derechos sobre él, así que no sé cómo lo hicieron, pero siempre usamos el Mustang, así que era obvio. Y luego, me gusta el Corsair por el color, el azul, y hubo una serie cuando era niño que era [set] en una isla de la zona japonesa, donde tenían este avión, llamado Pacific 214.

Los diseños de relojes de inspiración vintage han sido una fuerza impulsora importante en la industria durante los últimos cinco años, ¿existe el riesgo de que estemos ignorando el presente?

“La pregunta no es: ‘¿es esto añejo? «- en primer lugar, somos Modern Retro, no somos vintage y polvorientos – la pregunta es» ¿es genial o no es genial? » Todo lo que hacemos es genial. Cualquiera que vea nuestros activos, nuestras películas, nuestros anuncios, nuestros medios, dirá que es genial. La pregunta es cómo lo haces. Si lo hace de la manera antigua y polvorienta, por supuesto que tendrá un problema. Pero cuando miro estos productos, que son tan hermosos, y cuando veo a los jóvenes como estas historias, creo que es genial. Es un elemento.

“El segundo elemento es que en un mundo donde cada mañana te despiertas tienes un drama: Afganistán, los fugitivos, CORONA, lo que sea, a algunas personas les gusta tener un ancla y agarrar algo de una época en la que todo iba bien. . TWA, PAN-AM * – si recuerdas la película ‘Atrápame si puedes’ protagonizada por Leonardo DiCaprio – no era Ryanair, no era una aerolínea barata, era un lujo. La gente de hoy, la humanidad, está sobrecargada de problemas, cosas baratas, cosas horribles, tienes averías, la gente ya no puede hacer frente a todo. Entrar y recordar los «buenos tiempos» es muy impactante y funciona. En la ejecución, si lo haces bien, incluso ganas algunos clientes jóvenes increíbles.

* Breitling lanzó una colección cápsula de Airlines en 2019, que refleja un vuelo comercial diferente en las décadas de 1950 y 1960.

Breitling ahora parece una marca muy diferente a la que asumió hace cuatro años, ¿qué ha cambiado?

« La success story de Breitling est que tout fonctionne, nous avons des codes de design dans les produits, nous avons notre design « Modern Retro » et le design de style industriel « Loft » de nos boutiques, notre publicité en noir et blanc, donc eso funciona. Fue difícil hace cuatro años cuando comenzamos el proceso de transformación, fue extraño, tenías muchas cosas viejas y nuevas. El consumidor probablemente estaba un poco confundido, pero ahora tiene un gran impacto.

En ese momento, la marca también cambió realmente su tono en torno a la aviación y el automóvil, ¿por qué?

“Lo primero que sabes es que decidimos poner fin a la relación con Bentley porque, en primer lugar, los amamos y esta ha sido la relación coche / reloj más larga de la industria, pero tenemos este mantra. De» Modern Retro » tenemos nuestro estilo de diseño y pensamos que hablando de autos viejos – quiero decir que no hay nada más duradero que un auto viejo – no compras uno nuevo, lo conservas, por eso se llama auto antiguo «.

«Y creemos que se puede hablar absolutamente de aviación sin tener un equipo a reacción, lo cual también detuvimos, no se puede tener un equipo a reacción en estos días, soplando todo ese carbono en el aire, sí. Frente a una tormenta como esta. en las redes sociales, olvídalo «.

«Tener ese enfoque con estos autos, estos muscle cars estadounidenses, refleja el poder de Breitling y de los aviones también. Así que creo que ambas cosas encajan con la marca, en términos de historia, en términos de poder, en términos de masculinidad. También con Triumph, con Deus Ex Machina, todas las colaboraciones, todos los deportes, surf, triatlón, todo encaja con la marca y la hace compacta y nada es raro en ninguno de nuestros elementos de comunicación.

La serie de cronógrafos Super AVI ya está disponible vía Breitling, con precios a partir de $ 10,100.

En otras partes de la industria relojera, el mercado de cajas de relojes de segunda mano recauda 165 millones de dólares en financiación.

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