Cuando la pista se encuentra con la pista: IWC Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition «IWC Racing» | Ver tiempo

A través de su historia, CBI Schaffhausen estuvo muy involucrado en el mundo de la aviación y también, en menor medida, en el mundo del automovilismo. Hasta hace poco, el trabajo de la compañía en este último campo ha influido principalmente en una familia particular de relojes IWC, el Ingenieur inspirado en las carreras, mientras que la evolución moderna de la familia Pilot ha permanecido arraigada en sus diseños. Pero la sinergia es el nombre del juego en estos días, aparentemente, como lo demuestra el fabricar último reloj de alta complicación, el Reloj Big Pilot’s Constant-Force Tourbillon Edition «IWC Racing» que está inspirado en fuentes aeronáuticas y automotrices.

Limitado a solo 15 piezas, en una caja de Ceratanium negro mate en el estilo clásico de Big Pilot’s Watch, el reloj contiene el calibre 94800 fabricado por IWC, uno de los modelos Schaffhausen. maison movimientos más complicados, que cuenta con un tourbillon con un mecanismo de fuerza constante integrado, una pantalla de fase lunar perpetua para los hemisferios norte y sur, y una pantalla analógica para su reserva de marcha de cuatro días (96 horas). Con un diámetro de 46,2 mm y la gran corona cónica de inspiración histórica de Big Pilot, la caja es la última de la gama IWC forjada con Ceratanium, una aleación especialmente desarrollada que es tan resistente y resistente a los arañazos como la cerámica pero ligera y resistente como el titanio, con una superficie negra mate distintiva.

Cuando la pista se encuentra con la pista: IWC Big Pilot's Watch Constant-Force Tourbillon Edition "IWC Racing" | Ver tiempo 2

Calibre 94805, que hizo su debut como pieza de edición limitada para 2018 Colección Jubilee, destaca por su mecanismo de fuerza constante patentado, que transmite pulsos completamente uniformes al mecanismo y trabaja en conjunto con el tourbillon, colocado en la esfera a las 12 en punto, para lograr un nivel de precisión excepcionalmente alto. Su visualización dual de las fases lunares, entre las 12 y las 2 en punto, es «perpetua», lo que significa que solo tendrá que ajustarse un día después de 577,5 años. Su reserva de marcha completa de cuatro días se muestra a las 4:30, diseñada para parecerse a un taquímetro. Otros elementos inspirados en los automóviles incluyen el anillo horario interno, que recuerda las tomas de aire frío de un motor de alto rendimiento, y el tablero, una elegante combinación de números blancos y detalles amarillos.

Cuando la pista se encuentra con la pista: IWC Big Pilot's Watch Constant-Force Tourbillon Edition "IWC Racing" | Ver tiempo 3

Visible detrás de un fondo de caja de cristal de zafiro, el movimiento tiene un acabado que parece un bloque de motor, sus placas y puentes completamente ennegrecidos en un proceso de baño de rodio para hacer eco de los tonos de la caja. La correa de caucho negro del reloj completa el tema, cubierta con un inserto de Alcantara, una microfibra sintética fuerte y resistente que se usa en los asientos y cubiertas de los volantes de los autos deportivos. El reloj tiene un precio de 220.000 francos suizos, o alrededor de 240.000 dólares.