Corrientes en el aire: Breitling Aviator 8 B01 Chronograph Mosquito Review | Reloj

En la onda retro continua, la colección Aviator 8 reinterpreta por Breitling primeros relojes de piloto sin simplemente duplicarlos. En esta revisión en profundidad de nuestra edición de octubre de 2020, analizamos cómo el nuevo modelo Aviator 8, el Cronógrafo Mosquito B01, mantiene el ritmo de la vida diaria moderna. (Fotografías originales de Olaf Köster.)

Al igual que un viento racheado a veces puede convertirse en una tormenta, los relojes de la familia Aviator 8 de Breitling han sufrido muchos cambios. Lanzado a principios de 2018 como Navitimer 8, la colección se ha convertido desde entonces en el Aviator 8, aunque sin mucho alboroto. El movimiento ahora parece estar completo y la nueva línea refleja la larga historia de aviación de Breitling.

Una transición suave a Aviator 8
La frase «volver a la cabina del piloto» marcó el comienzo del mandato de Georges Kern como director ejecutivo de Breitling en 2017. Su objetivo era revisar y reinventar los primeros pasos de Breitling en el mundo de la aviación. Ya en la década de 1930, Breitling estaba produciendo instrumentos de cabina para aviones, mucho antes de que el primer Navitimer con su famosa regla de cálculo llegara al mercado en 1952, por lo que fue sorprendente que la nueva línea se llamara Navitimer (ahora «8») y se omitiera la característica de la regla de cálculo del modelo. Y se suponía que el Navitimer 8 contaba la parte del historial de relojes de piloto de Breitling que existía antes del Navitimer.

Es por eso que el Navitimer 8 presenta una serie de elementos de los relojes Breitling producidos en las décadas de 1930 y 1940, como un bisel giratorio. La edición limitada emitida en el verano de 2018, que desde entonces pasó a llamarse Navitimer Aviator 8 B01 Chronograph, presentaba índices y números pares además del triángulo de orientación existente.

Negro intenso y colores contrastantes en la esfera y bisel giratorio, como debe ser un reloj de piloto.

Luego vino el Curtiss Warhawk, otra edición especial producida aproximadamente un año después de la presentación del Navitimer 8, y finalmente el Aviator 8, que ahora representa el primer vínculo de Breitling con la aviación. El cambio se realizó de forma paulatina sin provocar un gran revuelo. Aunque todavía es posible encontrar modelos Navitimer 8 en el sitio web de Breitling (y tal vez estos modelos sean coleccionables debido a su corta vida útil), los modelos únicos con regla de cálculo se pueden encontrar en «Navitimer» y los nuevos relojes se enumeran en » Aviador 8. » El nombre del Navitimer en el dial ha desaparecido.
Nuestro reloj de prueba, el Aviator 8 B01 Chronograph Mosquito, llegó al mercado a finales de 2019 y «vuelve a la cabina», como lo llamó Georges Kern, y vuelve al estilo de los relojes de cabina diseñados por el departamento de aviación de Huit en las décadas de 1930 y 1940. Este departamento fue fundado en Breitling en 1938 (huit es francés para «ocho») y ejecutaba los relojes de la cabina del avión con una reserva de marcha de 8 días.

Un movimiento a tasas constantes
Aunque el movimiento interno B01 no ofrece una reserva de marcha de 8 días, se extiende a casi tres días (70 horas), el estado actual de la técnica. El movimiento cronógrafo de embrague vertical controlado por rueda de pilares se introdujo en 2009 para conmemorar el 125 aniversario de la empresa. Su versión básica alimenta el Chronograph Mosquito, pero en una inspección más cercana hay algunas pequeñas diferencias. Por ejemplo, el tornillo excéntrico para el ajuste fino está en un lugar diferente y había algunos defectos de acabado en las palancas de la función de cronómetro, que desafortunadamente se notaron a través del fondo de zafiro.
Pero nada de esto parece afectar la excelente cronometría de Breitling. El movimiento B01 funciona con resultados de cadencia muy equilibrados en varias situaciones: en la máquina del tiempo, en la muñeca o cuando el cronógrafo está encendido. El B01 es muy confiable a este respecto.

El amarillo brillante en la parte inferior de la correa de cuero enfatiza el aspecto vintage. El calibre B01 es visible debajo del fondo de caja de zafiro.

Está alojado en una caja de acero inoxidable de 43 mm como la del Navitimer, con asas ahora más cortas y curvas y bordes pulidos que le dan al reloj un aspecto fuerte y deportivo, especialmente cuando se ve de lado. Breitling a menudo terminó sus relojes con estas mismas facetas desde la década de 1930 hasta la de 1960.

También de inspiración histórica son los pulsadores del cronógrafo en forma de «hongo», que son, como la corona estriada, otra característica del Navitimer. El control de la rueda de pilares proporciona a los pulsadores del cronógrafo puntos de presión sólidos pero muy suaves. La corona atornillada es bastante difícil de soltar y asegurar en su lugar, pero es fácil de sacar a sus diversas posiciones operativas.

Un fascinante reloj de piloto en Diamondblack
El bisel giratorio bidireccional estriado gira suavemente y es radicalmente diferente del Navitimer con una parte superior suave e inclinada hacia abajo, índices y números blancos y un punto de referencia rojo. La sección ranurada continúa una pendiente descendente cónica empinada y, a diferencia del Navitimer, las partes elevadas no son exactamente paralelas a las ranuras. El anillo del bisel Mosquito también está recubierto con ADLC, que lo convierte en un negro oscuro y profundo, a diferencia del color más carbón de un recubrimiento DLC que Breitling ha utilizado durante muchos años.

El revestimiento ADLC “Diamondblack” se ha desarrollado especialmente para artículos de lujo. Su dureza y resistencia a golpes y rayones y su elegante color negro metalizado hacen que este revestimiento a base de carbono sea ideal para relojes. El proceso a base de gas y las bajas temperaturas de recubrimiento por debajo de 200 grados Celsius son ideales para recubrir formas complejas y materiales sensibles. El revestimiento de 2 a 3 micrómetros mantiene la estructura de las superficies brillantes o mate. Diamondblack es hipoalergénico y resistente a solventes y químicos ácidos y alcalinos. Debido a sus buenas propiedades de fricción, Diamondblack también se puede utilizar como revestimiento para componentes mecánicos de relojes. Reduce la necesidad de lubricación y extiende los períodos de mantenimiento. Aquí, sin embargo, no se utiliza en el movimiento del reloj.

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El dial se ilumina por la noche gracias a la generosa aplicación de Super-LumiNova.

Los acentos coloridos recuerdan al mosquito de Havilland
La esfera negra recuerda a los instrumentos y relojes de cabina antiguos. Los acentos de color rojo anaranjado brillante están diseñados para recordar las insignias y las marcas en el fuselaje del de Havilland Mosquito, un avión multipropósito británico de la década de 1940 que fue uno de los aviones más rápidos en el cielo durante la Segunda Guerra Mundial y fue construido casi en su totalidad de madera: este era el inspiración para el nombre «Mosquito» utilizado para este cronógrafo Aviator 8 B01.

Las manos llamativas que muestran la hora principal con su marco naranja dominan sobre la esfera. El mismo color se repite en la manecilla pequeña para la función de cronómetro y en la punta del segundero central del cronómetro. Aunque estos elementos no son luminiscentes, las manecillas primarias, junto con los números y marcadores de hora y los 12 pequeños triángulos en la pista de minutos / segundos alrededor del borde de la esfera, brillan en verde brillante en la oscuridad. A la luz del día, el Super-LumiNova blanco crea un marcado contraste con la esfera negra, mejorando la legibilidad.

La pista de minutos alrededor del borde del cuadrante se basa en la referencia original 634, con marcadores triangulares apuntando hacia adentro cada 5 minutos, líneas extendidas para minutos y líneas más delgadas para fracciones de segundo. Los grandes números arábigos provienen de la Ref. 765 AVI, que se hizo un nombre entre los aviadores y fue conocido como el «copiloto». Los tres contadores plateados y la numeración en el bisel también se encuentran en estos modelos anteriores.

Página opuesta:
La hebilla clásica se adapta al estilo del reloj y combina con los biseles de las orejetas.

Un instrumento de vuelo con identidad propia
La resistente correa de cuero marrón oscuro con una parte inferior de color amarillo brillante tiene un estilo vintage que combina con el carácter de este reloj. Nuestro reloj de prueba presentaba una hebilla resistente cuyos bordes pulidos coinciden con los biseles pulidos de la caja. Es un paquete completo: el antiguo Navitimer 8 ha encontrado su propia identidad como Aviator 8.

ESPECIFICACIONES:
Productor: Breitling Chronometrie, Allée du Laser 10, CH-2300 La Chaux-de-Fonds, Suiza
Número de referencia: AB01194A1B1X1
Funciones: Horas, minutos, segundero pequeño, cronógrafo (segundos del cronómetro central, contadores de 30 minutos y 12 horas), fecha, bisel giratorio bidireccional
Movimiento: Breitling 01, automático, certificado COSC, 28.800 vibraciones / hora, 47 joyas, espiral Nivarox, amortiguador Kif, ajuste fino con tornillo excéntrico, reserva de marcha de 70 horas, diámetro = 30,0 mm, altura = 7,20 mm
Estuche: Acero inoxidable con bisel ADLC, cristal de zafiro curvado sobre la esfera con revestimiento antirreflectante en ambos lados, fondo de caja de zafiro, resistente al agua hasta 100 metros
Correa y cierre: Correa de cuero marrón vintage, cierre de hebilla
Evaluar los resultados (Desviación en segundos durante 24 horas, completamente envuelto / después de 24 horas):
En la muñeca +2,9
Marque +0.6 / +1.9
Marcar +4.8 / +4.9
Corona arriba +2.1 / -0.5
Corona hacia abajo +2,1 / +3,9
Corona izquierda +3,3 / +4,3
Desviación máxima 4.2 / 5.4
Desviación media +2,6 / +2,9
Anchura media:
Posiciones planas 290 ° / 270 °
Posiciones de suspensión 257 ° / 242 °
Dimensiones: Diámetro = 42,92 mm, Altura = 14,17 mm, Peso = 114,5 g
Variantes: Con correa de cuero con cierre desplegable (Ref. AB01194A1B1X2; $ 7,960)
Precio: $ 7,710